domingo, 20 de abril de 2014

LAS MEJORES FOTOS DEL ECLIPSE DE LUNA


Como es de conocimiento el pasado martes en la madrugada, en distintos puntos del m mundo se pudo presenciar a este fenómeno natural que muy pocas veces ocurre y puede ser visto. Mucha gente, por no entrar en números amaneció para ser testigos de este hecho, además de aprovechar y sacarle fotos para el recuerdo, además de compartirlo en sus blogs personales al mundo. Es así de esta forma nosotros queremos mostrarte las consideradas mejores fotos del Eclipse del mundo tomadas por la gente.
Si te lo perdiste, no te asustes que aun quedan 3 noches más por presenciarlo entre este y el siguiente año. Quédate atento! Mientras disfruta de estas tomas:
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viernes, 18 de abril de 2014

NASA DESCUBRE PLANETA GEMELO A LA TIERRA



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La NASA descubrío al planeta   Kepler-186, que se encuentraría a 500 años luz de la tierra en la constelación CYGNUS, y que podría ser habitable, todo esto por observaciones del telescopio orbital Kepler y los análisis de los telescopios Keck y Géminis.
La búsqueda de otros planetas habitables es una de las mayores investigaciones de estos últimos tiempos. En los últimos 5 años ya se encontraron alrededor de 1800 planetas que podrían contener agua en estado líquido, cómo océanos, Ríos o lagos, sin embargo estos son más grandes  o pequeños que la tierra.
Es por eso que llamo la atención de este nuevo planeta descubierto de similar tamaño y dimensión que la tierra, por el cual la NASA estaría dando una rueda de prensa para dar más detalles sobre este descubrimiento, que deja abierta la posibilidad no de sólo ser un planeta similar y habitable para nosotros, sino que cabría también entre una de las probabilidades de que este contenga vida.
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“Es extremadamente difícil detectar y confirmar estos planetas del tamaño de la Tierra y ahora que hallamos uno, queremos encontrar más”, dijo en una teleconferencia Elisa Quintana, científica investigadora del Instituto para la Búsqueda de Inteligencia Extraterrestre (SETI).

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miércoles, 16 de abril de 2014

Si tu perro sale corriendo, no lo persigas. En lugar de eso lánzate en el suelo y finge estar herido. Verás como vuelve



Si tu perro sale corriendo, no lo persigas. En lugar de eso lánzate en el suelo y finge estar herido. Verás como el perro vuelve para ver si estás bien.

Los perros son seres completamente maravillosos y buenos por naturaleza. Son capaces de dar amor solo por darlo sin esperar recibir nada a cambio, se trata de una investigación realizada por psicólogos de la Universidad de Goldsmiths, en Londres.

Los estudiosos sometieron a 18 perros a distintas situaciones con sus dueños y también con extraños, en las que los voluntarios fingieron susurrar, llorar o tararear y hablar. La reacción de los caninos fue muy marcada ante el llanto: inmediatamente se acercaron a la persona que fingía llorar, buscando iniciar un contacto físico. El estudio verifico que los perros respondían al llanto de una persona, aunque no fuera su dueño, lo que parece mostrar que sus respuestas fueron genuinamente empáticas y no el resultado de la búsqueda de una recompensa o de sus propias necesidades.

¿Cómo sería nuestro mundo si las personas actuáramos un poco menos como personas y más como perros? Parece que tenemos mucho que aprender de estos seres tan llenos de amor y dispuestos a darlo sin pedir nada a cambio. Esto lleva a cuestionar incluso sobre la inteligencia de estos animales. Yo creo que va más allá de lo que los estudios aun han podido demostrar. El razonamiento de un perro es bastante complejo y no tiene nada de rudimentario. Este estudio es definitivamente algo que dará que hablar.

Fuente: Eduardo Rondón en El Rincón de las Mascotas

Los bostezos son más contagiosos con familiares y amigos cercanos



Los bostezos son más contagiosos con familiares y amigos cercanos, y menos contagiosos con desconocidos.

Los bostezos contagiosos pueden mostrar la cercanía de una relación más que reflejar un estado de cansancio, dicen los científicos.

El acto de bostezar hace que más sangre fluya por el cerebro.

Un estudio hecho en Italia y publicado en el periódico PLoS One encontró que la gente tenía más probabilidades de bostezar en reacción ante a un familiar cercano que ante un amigo.El hecho de que sea contagioso nunca ha sido completamente explicado, pero una teoría sugiere que está vinculado a la empatía entre la gente.

El descubrimiento sugiere que el bostezo contagioso podría haber evolucionado como una forma de mantenerse en estado de alerta dentro de un grupo.

Se cree, incluso, que los animales y chimpancés tienen la tendencia a hacerlo y se piensa que cerca de la mitad de los seres humanos tienen este tipo de reacción.

Más cercano, más bostezos

El supuesto vínculo entre empatía y el bostezo contagioso quedó fortalecido por estudios previos en los que se encontró que niños con autismo, quienes tienden a ser menos capaces de tener empatía que otros niños, eran menos propensos a hacerlos.

Los investigadores de la Universidad de Pisa observaron a 109 hombres y mujeres de una variedad de nacionalidades en sus actividades diarias y tomaron un registro de las instancias en que se produjeron bostezos contagiosos.

El estudio encontró que era más probable que ocurrieran entre miembros de la misma familia, un poco menos entre amigos e incluso menos entre conocidos y extraños.

La demora entre el bostezo y la respuesta fue mayor entre conocidos y extraños con lo cual de nuevo se sugiere que la empatía y la familiaridad social desempeña un rol.

"Nuestros resultados demuestran que el contagio de bostezos es ante todo generado por la cercanía emocional entre individuos y no por otras variables, tales como género y nacionalidad", indicaron los investigadores.

Imitación del mandril

La doctora Catriona Morrison, una sicóloga experimental de la Universidad de Leeds, dijo que esta respuesta primitiva subconsciente podría dar luces sobre la evolución del cerebro humano.

Morrison señaló que "algunos sugirieron que se desarrollo en la época de las cavernas cuando alguien tenía que estar vigilando todo el tiempo. El bostezo aumenta el flujo de sangre en el cerebro, así que aumenta el estado de alerta".

"Se cree que el comportamiento social es una función consciente del cerebro, pero esto no está disponible para el conocimiento".

"Simplemente no tenemos ningún control sobre él".

El doctor Atsushi Senju, del Birbeck College en Londres, señaló que un efecto similar se ha visto en un tipo de mandril, notándose que los bostezos contagiosos eran más probables entre aliados cercanos en una manada.

Sin embargo, agregó que "no está claro que la empatía sea la causa. Hay todavías quienes creen que simplemente se trata de un reflejo natural".

Fuente: BBC

Justo cuando el Titanic se estaba hundiendo, un barco pasó cerca de ellos, pero la tripulación estaba dormida.



Justo cuando el Titanic se estaba hundiendo, un barco pasó cerca de ellos, pero la tripulación estaba dormida.

El domingo 14 de abril de 1912, el SS Californian navegaba en ruta a Boston, sin llevar pasajeros, cuando entró en una zona con presencia de grandes témpanos y bancos de hielo a unos 650 km al sur de Terranova.

Cyril Evans, radioperador del equipo Marconi del Californian había estado enviando mensajes desde la 19:30 horas a los buques cercanos, y en especial al nuevo RMS Titanic, acerca de la presencia de tres grandes Iceberg en su ruta.

El SS Californian había atravesado una zona de ventiscas y al caer la noche, sobre las 19:30, la ventisca fría dio paso a eso de las 22 horas, paulatinamente, a una noche de clara atmósfera estrellada y un estado del mar en la más absoluta calma.

Harold Bride recibió los primeros informes del Californian a bordo del RMS Titanic alrededor de las 22:00. Por razones desconocidas dichos informes no llegaron al puente. El aparato Marconi del Titanic se había averiado esa misma mañana y los operadores Philips y Bride tardaron 6 horas aproximadamente en ponerlo en funcionamiento bajo gran presión ya que los mensajes a enviar y retransmitir se habían acumulado, poniendo de mal humor a Philips.

A las 22:21 el Californian detuvo sus máquinas al entrar en un campo de hielo; la detención por precaución evitaba choques del hielo con el casco.

El tercer oficial Groves, que estaba de guardia sobre las 23:00, vio aparecer una gran embarcación profusamente iluminada hasta tal punto que se pudo distinguir la luz verde de posición. Stanley Lord fue llamado a cubierta y observó a 10 millas al sur como se acercaba la embarcación en rumbo paralelo y preguntó al operador qué nave podía estar cerca, Evans respondió que sólo tenía al Titanic (Stanley Lord afirmó más tarde ante la Comisión Británica que esa embarcación parecía ser más pequeña y que no podía tratarse del gran buque de pasajeros, que sin embargo el tercer oficial había identificado como de tal tipo).

Evans volvió a contactar con el Titanic a las 23:00 para avisar sobre un gran iceberg; fue descortésmente rechazado por un iracundo Jack Phillips quien tenía turno en ese momento y le respondió con brusquedad: -" Cállese, cállese, cállese, que estoy ocupado con Cape Race"-. Evans contrariado dio por finalizado su trabajo y apagó el aparato Marconi a las 23:30.

El tercer oficial Groves identificó las luces como las de un barco de pasaje y notó que la embarcación de pronto pareció apagar sus luces (una costumbre usual en barcos de pasaje para conminar a los pasajeros a dormir). El RMS Titanic chocó con un iceberg a las 23:40 a pesar de realizar un brusco viraje a babor y empezó a hundirse.

Desde el entonces sentenciado Titanic, el cuarto oficial Boxhall y el segundo oficial Ligthtoller observaron las luces de una embarcación a 5-8 millas aproximadamente al norte y su capitán Edward John Smith ordenó que se le hicieran señales en lámpara morse. Era tal la aparente cercanía de la embarcación que Smith sugirió que los botes se dirigieran al barco y dejaran sus pasajeros y volvieran a buscar más.

Desde el SS Californian, el tercer oficial Groves creyó que la embarcación que habían visualizado hacía una hora les hacía señales Morse poco antes de la medianoche y junto al segundo oficial Stone intentaron responder las señales sin obtener aparente respuesta por lo que interpretaron que las supuestas señales erans solo una luz bamboleante de la embarcación. Desde el Titanic tuvieron la misma sensación y dejaron de hacer señales. Groves bajó al cuarto del aparato Marconi y se puso los auriculares para ver si había algún tipo de señal inalámbrica; pero al estar el aparato apagado, dejó los auriculares.

Los oficiales del SS Californian se retiraron a descansar junto con el capitán Lord al cuarto de derrota, quedando el marino aprendiz Gibson a la guardia. A la medianoche el 2º oficial Stone cambió la guardia con Groves y permaneció en cubierta con Gibson.

Aproximadamente a las 0:45, el segundo oficial Stone señaló que desde la embarcación se había visto prenderse flashes de color blanco y llegó a contar 5 flashes. No está claro si esto fue comunicado a Lord, quien ya se había retirado a dormir. Algunas versiones indican que Lord habría sido despertado y comunicado, pero que éste habría preguntado que si acaso eran señales de la compañía. Stone respondió que eran luces blancas. Lord instruyó a su segundo oficial Herbert Stone que hiciera señales con lámpara morse y si le contestaban le pusieran en conocimiento. Aparentemente las señales con lámpara no fueron contestadas.

El último flash se observó aproximadamente a las 1:15 del lunes 15 de abril. Stone y el aprendiz Gibson estuvieron observando hacia la embarcación que a ratos parecía acercarse y Gibson declaró que parecía tener una gran parte fuera del agua. A eso de las 2 horas de la mañana del 15 de abril, la embarcación pareció alejarse del área.

El jefe de oficiales del SS Californian George F. Stewart relevó la guardia a las 4 de la mañana y sobre las 4:30 de la mañana creyó divisar flashes luminosos verdes a una distancia de unas 19 millas y reconoció un vapor con chimenea pintada de amarillo, el cual era el RMS Carpathia cuya chimenea era roja y que llegaba a la zona.

El vapor también comenzó a lanzar cohetes verdes aproximadamente a las 5:30 y Stewart informó a Lord sobre lo que observaba. Lord ordenó despertar a Evans y que se pusiera en contacto con el vapor para inquirir el motivo de los flashes observados. Evans se contactó con el operador del RMS Carpathia y supo que el RMS Titanic se había hundido y ordenó dirigirse a la última posición informada por el RMS Titanic.

El SS Californian llegó al sector aproximadamente a las 8:30 de la mañana (incomprensiblemente tardó 4 horas en recorrer solo 31 km) cuando el RMS Carpathia ya se retiraba con 706 rescatados del Titanic y les recomendó barrer el área en búsqueda de supervivientes. El rastreo realizado por el SS Califronian fue breve y sólo encontraron restos flotantes y pequeños botes salvavidas (los plegables). El SS Californian continuó su rumbo a Estados Unidos.

Fuente: Wikipedia

Dicen que perro 'Hachiko' no era fiel, sólo le gustaba el pollo



Expertos afirman que el famoso perro fiel japonés "Hachiko", no es que fuera todo amor para su amo, sólo le gustaba lo que le daba de comer.

Muchos conocen la historia del perro japonés llamado Hachiko que durante nueve años iba todos los días hasta la estación de tren para esperar a su amo que ya había muerto. No obstante, expertos japoneses sacan a la luz una nueva versión.

La historia es tan desgarradora que el perro, de raza akito, se convirtió en un símbolo de lealtad no solo en Japón, sino en todo el mundo. No en vano han rodado varias películas. El perro fiel fue inmortalizado en 1934 (cuando todavía vivía) en un monumento de bronce en la estación Shibuya (Tokio), lugar donde esperaba cada día a su dueño que ya había fallecido de un paro cardíaco.

Sin embargo, en una exposición dedicada a Hachiko que se lleva a cabo esta semana en el Museo Conmemorativo de la Literatura, en el distrito comercial de Shibuya, los organizadores explican una versión diferente de la que se conocía hasta ahora.

Según su hipótesis, la causa que impulsó a Hachiko a llegar hasta la estación era para que su dueño lo alimentara con yakitori, un tipo de pincho japonés hecho de pollo. El deseo de disfrutar de su manjar favorito, y no la fidelidad a su amo, era la razón principal por la que la mascota se dirigió durante nueve largos años a la estación, afirman los expertos del museo.

Estos sostienen que una vez el dueño del can tuvo un viaje de trabajo bastante largo y cuando regresó, se llevó la gran sorpresa de que su mascota lo estaba esperando. Impresionado por este comportamiento, el hombre decidió premiar a su mascota comprándole algunos pinchos de pollo, su comida favorita. Los expertos subrayan que el perro se conocía el camino de casa a la estación de Shibuya debido a que acompañó a su amo en varias ocasiones.

No obstante, para la mayoría de la gente, independientemente de la versión que sea la verdadera, Hachiko seguirá siendo la personificación de la lealtad.

Restos disecados de Hachiko.

Fuente: Actualidad RT